Mahitaji ya Gesi ya Mashine ya Kukata Laser ya 3015 na Mwongozo wa Muunganisho wa Bomba

Katika uendeshaji wa kila siku wamashine ya kukata nyuzinyuzi ya leza, uteuzi sahihi wa gesi saidizi na muunganisho sahihi wa mabomba ya gesi huchukua jukumu muhimu katika kupunguza ubora, uthabiti wa vifaa, na maisha ya huduma. Yafuatayo

inaelezea mahitaji ya kawaida ya gesi na maagizo ya uunganisho wa bomba kwaMashine ya kukata nyuzinyuzi ya leza ya nyuzi 3015.

Aina za Kwanza za Gesi Saidizi na Matumizi

Oksijeni (O₂)

1. Mahitaji ya Usafi: ≥ 99.95%. Ikiwa usafi wa oksijeni hautoshi (km, chini ya 99.95%), inaweza kusababisha halijoto isiyo imara ya mwali, kupungua kwa kasi ya kukata, oksidi kali ya uso wa kukata, na kushikamana kwa slag.

Matatizo hayaathiri tu ufanisi wa usindikaji lakini pia yanaweza kuharibu pua kutokana na slag iliyokusanyika.

2. Matumizi Kuu: Kukata chuma cha kaboni.

3. Kazi: Kama gesi inayounga mkono mwako, oksijeni huongeza kasi ya kukata. Wakati wa kukata, humenyuka na chuma ili kutoa joto la ziada, ambalo hurahisisha kutoboa haraka na kukata sahani nene.

Nitrojeni (N₂)

1. Mahitaji ya Usafi: ≥ 99.95%.

2. Matumizi Kuu: Chuma cha pua, aloi za alumini, na metali zingine zisizo na feri.

3. Kazi: Kama gesi isiyo na maji, nitrojeni huzuia oksidi kwenye uso wa chuma wakati wa kukata, na kuhakikisha ukingo laini na angavu wa kukata. Ni bora kwa matumizi yanayohitaji umaliziaji wa ubora wa juu wa kukata.

Hewa Iliyobanwa (Hewa)

1. Mahitaji ya Usafi: Hewa lazima iwe safi na kavu, isiyo na maji, mafuta, na uchafu wowote.

2. Matumizi Kuu: Chuma nyembamba cha kaboni na chuma cha pua nyembamba.

3. Kazi: Hewa iliyobanwa ina gharama nafuu na inafaa kwa kukata sahani zenye umbo la kati hadi nyembamba. Inasaidia kupunguza gharama za uzalishaji lakini inafaa zaidi pale ambapo ubora wa juu sana hauhitajiki.

Muunganisho wa Bomba la Gesi la Pili

Muunganisho wa Oksijeni

1. Lango la oksijeni nyuma ya mashine linapaswa kuunganishwa kwenye silinda ya oksijeni kupitia kidhibiti cha shinikizo (kipimo cha oksijeni).

2. Rekebisha shinikizo la kutoa la kidhibiti oksijeni hadi karibu 0.5 MPa ili kuhakikisha utendaji thabiti wa kukata.

Muunganisho wa Nitrojeni/Hewa

1. Lango la nitrojeni/hewa lililo nyuma ya mashine linaweza kuunganishwa kwenye silinda ya nitrojeni kupitia kidhibiti au kwenye kigandamizi cha hewa.

2. Rekebisha shinikizo la kutoa la kidhibiti cha nitrojeni hadi zaidi ya 1.6 MPa.

3. Kikanza hewa lazima kiwe na kifaa cha kukaushia kilichowekwa kwenye jokofu na kichujio cha usahihi ili kuhakikisha usambazaji wa hewa safi na thabiti.

Tahadhari za Tatu za Uendeshaji

1. Ukaguzi wa Usafi wa Gesi

Angalia usafi wa gesi mara kwa mara ili kuepuka kasoro za kukata, kubadilika rangi kwa oksidi, au uchafuzi wa vipengele vya macho unaosababishwa na ubora duni wa gesi.

2. Usafi na Kufunga Bomba

Hakikisha mabomba hayana maji, mafuta, na vumbi kabla ya kuunganishwa.

Miunganisho lazima iwe imara na imara ili kuzuia uvujaji wa gesi, ambayo inaweza kusababisha shinikizo la kutosha na utendaji duni wa kukata.
3. Udhibiti wa Shinikizo na Mtiririko

Nyenzo na unene tofauti zinahitaji shinikizo tofauti za gesi. Waendeshaji wanapaswa kurekebisha vigezo kulingana na mahitaji maalum ya mchakato.

Shinikizo la chini sana linaweza kusababisha kupunguzwa bila kukamilika au vizuizi vingi, huku shinikizo la juu sana linaweza kusababisha matumizi yasiyo ya lazima ya gesi au kuathiri vibaya ubora wa kukatwa.

4. Tahadhari za Usalama

Silinda za oksijeni lazima ziwekwe mbali na vyanzo vya joto na vifaa vinavyoweza kuwaka. Zinapaswa kuwekwa wima na kuwekwa imara ili kuzuia kuinama.

Wakati wa kushughulikia nitrojeni au hewa iliyoshinikizwa, waendeshaji wanapaswa kuvaa miwani ya usalama na glavu ili kulinda dhidi ya uvujaji unaoweza kutokea kwa shinikizo kubwa.

Kagua mfumo wa usambazaji wa gesi mara kwa mara ili kuhakikisha vali za usalama, vidhibiti, na vipengele vingine vinafanya kazi vizuri.

Hitimisho

Uchaguzi na matumizi sahihi ya gesi saidizi ni muhimu ili kuhakikisha ubora wa kukata na ufanisi wa uzalishaji kwa kutumia mashine ya kukata kwa leza ya 3015. Waendeshaji lazima wafuate kwa makini mahitaji kuhusu usafi wa gesi, shinikizo,

na miunganisho ya bomba, huku ikifanya matengenezo na ukaguzi wa mara kwa mara, ili kuhakikisha uendeshaji thabiti na utendaji bora wa kukata.